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河南泰暉船舶重工有限公司

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多年專注起重設備

綜合性起重設備企業

河北唐山集裝箱輪胎吊廠家加強核心技術研發

文章來源:qizhong?? 作者:qizhong?? 發布時間:2023-03-17 16:02:27

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     河北唐山集裝箱輪胎吊廠家集裝箱輪胎吊,又叫集裝箱場橋或輪胎式集裝箱龍門吊,主要有四部分組成:起升機構、小車機構、大車起升、小車、大車三大機構均采用PLC:結合變頻器的全數字交流變頻驅動控制系統,擁有完善的硬件和軟件電氣保護,強大的網絡通信功能,先進的監控系統,能確保輪胎吊工作的安全可靠和高效率。輪胎式集裝箱門式起重機,其特征在于:所述驅動車橋包括傳動軸和連接,傳動軸長度方向中間位置處的鏈輪法蘭

鏈輪通過連接于傳動軸上的鏈輪法蘭及安裝于鏈輪上的鏈條與起重機的驅動機構連接以驅動整機運行,傳動軸上鏈輪的兩側對稱連接有軸承海及軸承座,軸冰座與起重機的驅動車架連接以支撐整機,傳動軸的兩端對稱連接有輪輞法蘭,輪輞法蘭與車輪的輪輞連接以將驅動機構的動力傳遞給車輪來實現整機運行。

     河北唐山集裝箱輪胎吊生產廠家的集裝箱在碼頭進行裝卸作業時,需要碼頭泊位配有相應的集裝箱裝卸起重機。現有的集裝箱起重機通常由大車行走機構、腿、主梁、小車架總成組成,主梁上設有兩條小車軌道,小車架在主梁軌道上沿小車方向運行。小車架包括起升機構、小車運行機構、吊具系統、小車架鋼結構和司機室組成。主起升機構的運轉通過起升鋼絲繩和吊具系統完成貨物起升和下降動作,通過輪胎式大車運行機構和小車運行機構實現大車小車方向的水平運動,由于起升、小車運行兩大機構均位于小車架上,小車架自重很大,而導致主梁和支腿自重很大,大小車運行功率增大,能耗增加。

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