海南海口集裝箱龍門(mén)吊通過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，公司秉承“管理規(guī)范、技術(shù)過(guò)硬、制作精良”的執(zhí)業(yè)理念，憑著過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的青睞，銷(xiāo)售額連年高速遞增，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升。咨詢電話：13323731371

     海南海口集裝箱龍門(mén)吊為集裝箱裝卸船的專(zhuān)用起重機(jī)。布置于集裝箱碼頭前沿，外形同橋式抓斗卸船機(jī)相似。岸邊集裝箱起重機(jī)有多種類(lèi)型。中國(guó)目前采用的是前后兩片門(mén)框和拉桿組成門(mén)架,門(mén)架沿碼頭前沿軌道行駛,橋架支承在門(mén)架上。為了避免船舶靠離碼頭時(shí)碰撞，橋架的外伸懸臂有的可以俯仰，有的可以伸縮。行走小車(chē)沿橋架的軌道往返行駛吊運(yùn)集裝箱。目前常用起升速度,空載時(shí)為每分鐘70～120米,重載時(shí)為每分鐘35～50米,小車(chē)行走速度約為每分鐘120～150米，并配有專(zhuān)用集裝箱吊具和減搖裝置,起重量一般在40噸以下，每小時(shí)可吊運(yùn)集裝箱20～30標(biāo)準(zhǔn)箱。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個(gè)車(chē)道，這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間。由于軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)是以電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。

     海南海口軌道式集裝箱龍門(mén)吊廠家的設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn):由于吊運(yùn)集裝箱的特殊要求,門(mén)]腿上部敞開(kāi)成型和刁]腿上部主梁聯(lián)通。跨度特點(diǎn):根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)T藝流程及車(chē)輛裝卸情況,常用的跨度有26米、30米、 35米 ,也可以在跨中安置多個(gè)車(chē)道,這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間。技術(shù)特點(diǎn):電能驅(qū)動(dòng),節(jié)能環(huán)保;智能化監(jiān)控系統(tǒng),可有效監(jiān)控貨場(chǎng);智能化的故障檢測(cè)系統(tǒng);精定位旋轉(zhuǎn)小車(chē),自動(dòng)伸縮的吊具,空間八繩防搖機(jī)構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn)。

     海南海口軌道式集裝箱龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家服務(wù)宗旨：對(duì)每一道工序負(fù)責(zé)，對(duì)每一臺(tái)產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)每一位用戶負(fù)責(zé)。

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公司派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)設(shè)備安裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)及培訓(xùn)操作人員。

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